×
Қозғалтқыш майының тығыздағыштары — көптеген машиналарда, әсіресе автокөліктер мен жүк көліктерінде маңызды бөлшектер. Олар қозғалтқыш майының сыртқа ағып кетуін болдырмайды. Бұл өте маңызды, себебі май қозғалтқыш бөлшектерінің салыстырмалы түрде қозғалуын қамтамасыз етеді және олардың қызып кетуін болдырмайды. Егер май ағып кетсе, қозғалтқыш зақымдануы мүмкін. Boman — ұзақ мерзімге шыдамды, жоғары сапалы қозғалтқыш майының тығыздағыштарын шығаратын компания. Сізге бизнесіңіз үшін тығыздағыштар қажет болған кезде, қандай белгілерге назар аудару керектігін және ең тиімді бағаларды қайда табуға болатынын білу өте маңызды.
Сатып алғанда қозғалтқыш майының тығыздағыштарын сіз олардың жоғары сапалы екеніне көз жеткізуіңіз керек. Біріншіден, жақсы материалдардан жасалған мұрныздарды іздеңіз. Резеңке немесе силиконнан жасалған мұрныздар жылу мен майға төзімді болғандықтан, әдетте одан да жақсы болады. Егер материал әлсіз болса, мұрныз сынған немесе трещинаға ұшыраған болуы мүмкін. Сондай-ақ, мұрныздардың өлшемін тексеруіңіз керек. Олар қозғалтқышқа дәл келуі керек, әйтпесе жақсы жұмыс істемейді. Егер мұрныз бос немесе тым қатты болса, ол майды ішінде ұстай алмайды. Тағы бір маңызды нәрсе — мұрныздың қысымға қалай төзімділігі. Жақсы мұрныз қозғалтқыш ішіндегі қысымға шыдай алуы керек.
Сондай-ақ, орнатылған тығыздағыштардың тұрақтылығын тексерудің де жақсы идея екенін ескеріңіз. Кейбір компаниялар өздерінің тығыздағыштарының ұзақ уақыт бойы сақталатынына көз жеткізу үшін сынақтар өткізеді. Кепілдік немесе кепілдеме беретін тығыздағыштарды іздеңіз. Бұл Boman сияқты компаниялардың өздерінің өнімдерінің сапасына сенімді екенін көрсетеді. Сондай-ақ, бағаны да ескеруіңізге болады, бірақ арзан — әрқашан да жақсы деген сөз емес екенін ұмытпаңыз. Кейде сапалы тығыздағыш үшін біраз қосымша төлеу ұзақ мерзімді тұрғыдан алғанда қаражат үнемдеуге мүмкіндік береді, себебі оны жиі ауыстыруға тура келмейді.
Қозғалтқыш майы тығыздағыштары — автокөліктің қозғалтқышының маңызды бөліктері. Олар майды сыртқа ағып кетуінен сақтайды және тозаң мен шаңның ішке түсуін болдырмайды. Алайда, кейде бұл тығыздағыштарда проблемалар туындайды. Олардың бірі – әдеттегі тозу. Уақыт өте келе тығыздағыштар ескіріп, трещиналарға ұшырап, майдың ағып кетуіне себеп болады. Мұндай жағдайда автокөліктің тұрған орнында май дақтарын байқауыңыз мүмкін. Екінші проблема – дұрыс орнатылмаған тығыздағыш. Егер тығыздағыш дұрыс орнатылмаса, ол тікелей май ағып кетуге әкеледі. Сондықтан қозғалтқыштың май тығыздағыштарымен жұмыс істеген кезде білікті механикке жүгіну маңызды.
Бұл проблемалардан аулақ болу үшін ретті тексерулер өте маңызды. Автокөліктіңізді кемінде жылына бір рет сервиске беруіңіз керек. Бұл тексеру кезінде механик тығыздағыштардағы тозу белгілерін анықтай алады. Сонымен қатар, тығыздағыштар дұрыс орнатылған ба, соны да тексереді. Егер май ағып кетуді байқасаңыз немесе панельде ескерту шамшыры жанса, автокөліктіңізді тезірек механикке беріңіз. Бұл белгілерді елемеу ішкі жанармай қозғалтқышының зақымдануы сияқты ірі проблемаларға әкелуі мүмкін, олардың жөндеуі өте қымбатқа түседі. қозғалтқыштың істен шығуы ішкі жанармай қозғалтқышының зақымдануы
Қозғалтқыш майының тығыздағыштарын жақсы күйде ұстаудың басқа жолы — жоғары сапалы май қолдану. Boman компаниясы тығыздағыштардың денсаулығын сақтауға көмектесетін әдемі қозғалтқыш майын ұсынады. Сапалы май үйкелісті және жылуын азайтады, ол тығыздағыштарға зиян келтіруді болдырмауға көмектеседі. Сондай-ақ, қозғалтқыш майын реттілікпен ауыстыру керек, себебі ескі май ластанып, қойылған кезде тығыздағыштардың жұмыс істеуі қиындайды. Соңында, тығыздағыштарға артық та loading тигізбей, жұмсак жүру мен қатты тоқтату мен қатты қозғалысқа тырысу керек. Осы шараларды қолдану арқылы сіз қозғалтқыш майының тығыздағыштарын дөңгелегіңіздің ұзақ уақыт жұмыс істеуіне және жақсырақ жұмыс істеуіне көмектеседі.
Қозғалтқыш майының тығыздағыштарын жасау технологиясы ұзақ жол жүрді. Ең соңғы жаңалықтар осы тығыздағыштарды тұрақтырақ және тиімдірек етуге бағытталған. Осы өзгерістердің ең ірісі — бұл тығыздағыштарды жасау үшін қолданылатын материалдар. Бұрынғы кезде көпшілік тығыздағыштар резеңкеден жасалған, ал бұл уақыт өте келе тозады. Қазір Boman сияқты көптеген компаниялар ұзақ мерзімге шыдамды және жылуға төзімді ілгері материалдарды қолдануда. Бұл жаңа материалдар қозғалтқыштағы жоғары температураны төзеді және ыдырамайды, сондықтан майдың ағып кетуін болдырмауға көмектеседі.
EN
