Уплотнения стержней клапанів використовуються головним чином у двигунах внутрішнього згоряння, а саме у головках циліндрів, щоб забезпечити уплотнення між стержнем клапана та направляючою втулкою клапана. Ці уплотнення застосовуються у різних типах двигунів, включаючи:
1. Уплотнення для автомобільних двигунів: Уплотнення стержнів клапанів широко використовуються в автомобільних двигунах, включаючи бензинові, дизельні та двигуни на стиснутому природному газі (СПГ). Вони забезпечують правильне уплотнення між стержнем клапана та направляючою втулкою як для впускових, так і для виводних клапанів.
2. Уплотнення для мотоциклетних двигунів: Уплотнення стержнів клапанів також використовуються в мотоциклетних двигунах, де вони виконують ту ж функцію уплотнення стержнів клапанів та запобігають протіканню масла у камеру згоряння.
3. Уплотнення для морських двигунів: Уплотнення стержнів клапанів використовуються в морських двигунах, які приводять у рух катери та інші водні судна. Ці двигуни, незалежно від того, чи є вони бензиновими чи дизельними, потребують ефективних уплотнень стержнів клапанів для підтримання правильного смазування та запобігання протіканню масла у морських умовах експлуатації.
4. Пломбування маломогутних двигунів: Уплотнення стовпчиків клапанів використовуються у маломогутних двигунах, які застосовуються у пристроях, таких як триммери, генератори, бензопили та інша силова техніка. Вони забезпечують правильне смазування стовпчиків клапанів та запобігають потраплянню масла до камери згоряння.
5. Пломбування важкого та промислового обладнання: Уплотнення стовпчиків клапанів використовуються у важких та промислових двигунах, включаючи ті, що знаходяться у вантажівках, будівельному обладнанні, сільськогосподарській техніці та установках електроенергії. Ці двигуни працюють у складних умовах і потребують надійного уплотнення стовпчиків клапанів для оптимальної продуктивності та довговічності.
6. Гоночні двигуни: Уплотнення стовпчиків клапанів відіграють ключову роль у гоночних двигунах, де висока продуктивність та точність є головними. Вони допомагають підтримувати правильне смазування та запобігають споживанню масла під час високоскоростної роботи.