Az olajtömítések kis, de n impreszként működnek. Rossz olajtömítés esetén az autó gyorsan és teljesen tönkremehet. Az olaj kifolyhat, alkatrészek meghibásodhatnak, és a gépek leállhatnak. A Boman-nál tudjuk, hogy eleinte nehéz lehet kideríteni, miért szivárog egy olajtömítés. Ha megoldja a problémát, az olajtömítés hosszabb ideig fog tartani, és a gép hatékonyabban fog működni. Nézzük meg tehát, hol kell keresni a hibát, és mi okozhatja, hogy az olajtömítés gyorsan tönkremenne. Ez sok időt, pénzt takaríthat meg, és segíthet abban, hogy nehézgépei erősen működjenek tovább
Hol keressük az olajtömítés-szivárgás okát nehézgépeknél
Ha egy olajtömítés korán kezd el szivárogni, a problémák keresése jó kiindulópont. A nehézgépek számos alkatrészből állnak, de bizonyos területek hajlamosabbak problémát okozni az olajtömítéssel. Kezdje a tengellyel, ahol a tömítés helyezkedik el. Ha a tengely gödrös, érdes vagy nem csillogó felületű, a pecsét nem fog megfelelően működni. Olyan ez, mintha lyukas pohárban próbálnánk vizet tartani, és lényegében ez történik, amikor a tengely megsérül. Néha a Boman-nál olyan tengelyeket látunk, amelyek távolról nézve rendben vannak, de ha közelebbről megnézzük, apró karcolásokat fedezhetünk fel. Ezek a karcolások gyorsan elkopasztják a tömítést
Ezután ellenőrizze, hogy a tömítés megfelelően fel van-e szerelve. Más esetekben a tömítés meghajolhat vagy elszakadhat, ha túl erősen vagy rossz szögben nyomják rá. Ez egy gyors módja annak, hogy olajszivárgás alakuljon ki. Ellenőrizze továbbá a tömítés ülését, azaz azt a helyet a kazán belsejében, ahol a tömítés található. Ha ez a rész koszos vagy egyenetlen, a tömítés nem zár le megfelelően, és az olaj kiszivárog. Olyan ez, mintha apró tolvajok lennének odabent, akik olajat lopnak, egy olyan úton, amely nem különbözik nagyon az arany mosástól vagy a liszt átszitálásától
Ne hagyja figyelmen kívül a tömítés környezetét. A nehézgépek poros, sáros és nedves környezetben működnek. A tömítés közelébe került por vagy kavics veszélyeztetheti annak hatékonyságát. Néha a probléma nem a tömítésben vagy a tengelyben rejlik, hanem abban, hogyan használják a gépet. Például a tömítés elkopik, ha a gép túlságosan rázkódik vagy túl gyorsan működik. A Boman-nál azt javasoljuk ügyfeleinknek, hogy minden ilyen területet különös gondossággal kezeljenek. Ez nagyon hasonlít a detektívmunkához, amikor is nyomok után kutatunk, hogy kiderítsük, miért szivárog a tömítés
A korai olajtömítés-károsodás okai és megelőzésük módja
Az olajtömítések számos okból idő előtt tönkremehetnek. Néhány probléma a alkatrészekkel kapcsolatos, néhány a gépek működési módjából fakad, másokat pedig a tömítések gyártási vagy szerelési módszere okoz. Egy jelentős probléma a hő. Amikor egy gép túl magas hőmérsékleten üzemel, a tömítések puha vagy repedezett állapotba kerülhetnek. Ez hasonló ahhoz, ahogy egy gumiabroncs elkopik, ha túl sokáig napos helyen áll. Ezeknél a gépeknél gyakran előfordulnak szellőzési problémák vagy eldugult ventillátorkülsők, és ilyenkor éppen ilyen jelenségeket látunk, mint az olajtömítések meghibásodása. Az segít a tömítések élettartamának meghosszabbításában, ha a gépeket hűvösen tartják
A szennyeződés és a por egy másik dolog, ami kiválthatja. A nehéz gépek nehéz környezetben dolgoznak. A por ragaszkodik a pecséthez, és elhasználódik, mint a homokpapír, ami dörzsöl egy felületet. Ha a pecséteket nem tisztítják meg vagy nem védik meg a környezettől, akkor ez a kár még gyorsabban fordul elő. Ráadásul az olaj tömők nem alkalmasak a munkához, és hamar meghibásodnak. Bizonyos tömítéseknek vegyszerekkel vagy forró olajjal kell dolgozniuk. Amikor a pecsét anyag híg, akkor hamar törik. Ezért van Boman olyan válogató a tömítőanyagok közül, amiket a géphez választ.
Sok szivárgás a telepítési hibák következménye is. Ha túl erősen vagy rossz szerszámokkal kényszerítik be a tömöt, hajlik vagy szakad. Ha a tömés szélén van egy vágás, az olaj kiárad. A Bomanban a munkásokat arra tanítják, hogy gondosan rögzítsék a pecséteket, és hogy speciális szerszámokat használjanak, hogy ne sérüljön meg a pecsét
Végül, a gépek mozgása számít. Amikor a tengelyek megránganak vagy hosszú távolságokat tesznek, a tömítések elhasználódnak. Ez akkor fordulhat elő, ha a csapágyak rosszak vagy a részek lazaak. Ha ezeket a problémákat megoldjuk, a házkötők nem válnak el hamarabb. A korai meghibásodás elkerülhető, ha éberek vagyunk a hőségre, a szennyeződésre, az anyagválasztásra, a telepítésre és a mozgásra. Boman tapasztalata szerint, ha ezekre a dolgokra figyelünk, a fókák sokkal tovább élhetnek. Nem csak a szivárgások javítása, hanem megelőzése is, mielőtt bekövetkezne.

Nagykereskedő vagyok vagy forgalmazó, mit tegyek?
Ha nagy mennyiségben vásárolunk olajpecséteket, fontos tudni, hogyan lehet őket helyesen kiválasztani, és ellenőrizni a minőségüket. Azok számára, akik sok olajpecsétet vásárolnak és árulnak, ha ezt az információt kéznél tartják, ez később sok fájdalmat megelőz. A Bomannál gondoskodunk arról, hogy okos választáson vegyen részt, hogy a legjobb, tartós és hatékony olajzárókkal rendelkezzen. Először is nagyon fontos, hogy a vásárlók ellenőrizzék a szükséges olaj tömők méretét és alakját. Az olajszigetelők különböző méretűek, és ha a megfelelő méretet nem használjuk, a szivárgás túl korán előfordulhat. Biztosítsák, hogy a tömítések tökéletesen illeszkedjenek azokhoz a alkatrészekhez, amelyekre elhelyezik őket. Kérdezd meg, honnan van az olaj. zárasztók - A szálak. Mint sok dolognál, vannak okok az egyik vagy a másik használatához, a különböző anyagok jobbnak tűnnek különböző körülmények között, mint például a tömítés hő, olaj vagy szennyeződés közelsége. A Boman olajbélyegeket gondosan gyártják, hogy ellenálljanak a sok nehéz környezetnek. A nagymértékben történő beszerzés esetén jó ötlet, ha a sokaszerzés előtt minta-vizsgálatot kér. A tesztelés alapján megtudhatja, hogy a tömítések jól működnek-e a gépeivel. Végül, a felhasználás előtt ellenőrizzék az olajszigetelők tárolását. Az olajszégeket tiszta, száraz helyen kell tárolni, ahol nem vannak napfénynek és pornak kitéve. A rossz tárolás károsan befolyásolhatja a tömítéseket, gyengíthetve őket, és hamarabb szivárogtathatja ki őket. Ezek csak néhány példa a könnyű óvintézkedésekre, amelyeket a nagykereskedők és a forgalmazók megtehetnek annak biztosítása érdekében, hogy minőségi olajzárókat kapjanak termékeikhez, amelyek segítenek a gépek zökkenőmentes működésében és hosszabb élettartamában
Az olajséglet szivárgásának gyakori okai és a diagnózis
Az olajzáró megakadályozza, hogy az olaj kiáradjon a mozgó alkatrészek közötti részekből, de néha túl hamar meghibásodik. Az óriásbőrök korai eláramlása. Ez számos gyakori gépproblémának köszönhető. Az egyik dolog, ami rosszul is mehet, az az olaj tömítés, ami hátrafelé van. Ha a tömítés nem helyezkedik el megfelelően, nem képes megfelelően megtartani az olajat. Ezt ellenőrizve ellenőrizze, hogy a tömítés hol van a telepítés során, és a megfelelő irányba kell állnia, mint a Boman utasításai szerint. Egy másik probléma a tömítés nem megfelelő mérete. Ha a tömítés túl nagy vagy túl kicsi, nem fog olyan szorosan beférni, és az olaj átfolyhat rajta. A tömítés és a alkatrészek figyelembevételével előzetesen hasznos lehet tesztelni. A szennyeződés és a szennyeződés olajszűrő szivárgáshoz vezethet. Ha a szennyeződés behatol a tömítés és a tengely között, az a tömítés gyorsabban kopottá válhat. A javításhoz ellenőrizze a tömítést és fedezze meg a szennyeződés vagy a károsodás ellen. Ha bármilyen karcolást vagy repedést észlel, a tömítés tisztításra vagy cserére szorulhat. Más esetekben az olajszigetelés okozza, ha a fogantyú nem teljes géprészek vagy szélek. Ezek a durva foltok vághatják vagy szétvágták a tömítést. Ezt a fókák szállítóhelyének vagy a tárolóhelyének vizsgálata igazolja. Ha vannak rossz pontok, a javítás véget vethet a szivárgásoknak. Végül a rossz olajat vagy kenőanyagot felhelyezni gyengítheti a tömítést. Egyes olajokat még a tömítőanyag is gyorsan megromlik. Ha megvizsgáljuk, milyen olajat használunk, és összeegyeztetjük azt a Boman által javasolt olajjal, megakadályozhatjuk ezt. Ha megérted ezeket a tipikus problémákat, és hogy hol keressük őket, segíthetünk megelőzni a korai olajszigetelés szivárgását, és a gépek teljesítménye magas szinten marad

Az olajszivárgás és az olajszivárgás megelőzése nagykereskedő számára, Tudjon meg többet róla
Az olajségelők építési anyaga a nagykereskedők számára fontos tényező. A szerszám határozza meg, hogy a pecséted meddig tart, és mikor állítja meg a szivárgást. A Bomannál különböző anyagokat keverünk össze az olajzáróinkban, hogy biztosítsuk a különböző gépek és környezetek működését. Egyik leggyakoribb a gumi, amely rugalmas és szorosan össze lehet nyomni, hogy ne szivárogjon ki olaj. De nem minden gumi egyenlő. Egyes gumik jobban alkalmazhatók a forró helyekre, míg mások jobban ellenállnak az olajnak vagy a vegyi anyagoknak. A nagykereskedőknek meg kell találniuk, melyik gumi a legjobb számukra. A szilíkon egy másik anyag, amely jól működik a szélsőséges melegben vagy hidegben. A szilícium tömítés sértetlen marad, ha a hőmérséklet gyakran ingadozik. Ez segít megakadályozni a szivárgást azokon a területeken, ahol a gépek rendkívül melegek vagy hidegek lehetnek. Boman megpróbálja biztosítani zárasztók különböző anyagokkal, hogy a vásárlók megtalálják a megfelelőt. Ezenkívül egyes tömítéseket extra rétegekből állítanak, vagy speciális bevonatokkal kezelték, hogy megvédjék őket a piszkosságtól, a hőtől vagy a kopástól. Ez a kiegészítő védelem hosszabb ideig tartó szivárgásgátlást eredményez. Ha valaki vásárol Boman-tól, akkor mindenképpen keressen meg ezeket a speciális funkciókat. Az olajségletek gondos kezelése és tárolása is fontos a szivárgás elkerülése érdekében. A napfénytől, a portól és a hegyes tárgyaktól mentesen tartva a szövet megőrzi erejét. A tömők beépítéséhez megfelelő eszközök is fontosak. Ha a tömítés során túl erősen be van tolva vagy ha túl hajlamos, akkor hamarosan megrongálódik, és szivárgásba kezd. A Boman egyértelmű telepítési útmutatást és technikai segítséget is kínál annak biztosítására, hogy a vevő a tömítőket helyesen telepíthesse. A nagykereskedők megtudhatják, hogy milyen anyagokat és hogyan kell őket a legjobban kezelni, amelyek egy olajfogyasztó nagykereskedelmi beszállítótól vásárolnak, biztosítva, hogy vásárlásuk optimalizálódjon, és ügyfeleik elkerüljék a drága olajszivárgásokat
Tartalomjegyzék
- Hol keressük az olajtömítés-szivárgás okát nehézgépeknél
- A korai olajtömítés-károsodás okai és megelőzésük módja
- Nagykereskedő vagyok vagy forgalmazó, mit tegyek?
- Az olajséglet szivárgásának gyakori okai és a diagnózis
- Az olajszivárgás és az olajszivárgás megelőzése nagykereskedő számára, Tudjon meg többet róla