Hvordan diagnostisere rotårsaken til et tidlig lekkasje i oljetettning

Oljetettninger er de små, men nødvendige delene i en maskin. De holder oljen inne og forhindrer at smuss kommer inn. En dårlig oljetetning kan raskt og fullstendig lamme bilen. Olje kan lekke ut, deler kan gå i stykker, og maskiner kan stoppe helt opp. Her hos Boman forstår vi at det kan være vanskelig i begynnelsen: Å finne ut hvorfor en oljetetning lekker. Hvis du løser problemet, vil oljetetningen vare lenger, og maskinen vil yte bedre. La oss derfor se på hvor du bør lete etter feilkilder, og hva som raskt kan ødelegge en oljetetning. Dette kan spare deg mye tid og penger, og sørge for at din tunge utstyr fortsetter å fungere godt

Hvor skal du sjekke rotårsaker til oljetetningslekkasje i tung utstyr

Hvis en oljetettning begynner å lekke for tidlig, er det lurt å se på de vanlige problemområdene. Tunge maskiner inneholder mange deler, men visse områder er mer utsatt for problemer med en oljetettning. Start med å undersøke aksen der tetningen sitter. Hvis aksen er puttet, ru eller ikke glasert, vil segl ikke fungere som den skal. Det er som å prøve å holde vann i en kopp med hull, og det er nettopp det som skjer når aksen er ødelagt. Noen ganger ser vi hos Boman aksler som virker fine på avstand, men når man ser nærmere etter, er det småskrape. Dette sliter raskt ned tetningen fra disse skrapene

Deretter må du bekrefte om pakningen er installert riktig. Noen ganger kan tetningen bli bøyd eller revet hvis den skyves på for kraftig eller i en vinkel. Det er en måte å få lekkasje til å skje veldig fort. Og sjekk tetesete, det vil si stedet inne i kjelen hvor tetningen sitter. Hvis det er skittent eller ujevnt, vil ikke tetningen danne en tett forbindelse, og oljen vil sive ut. Det er nesten som om små tyver der inne stjeler olje, en reise som minner om gullsølving eller siktning av mel.

Ikke unnlat å undersøke området rundt tetningen. Tungt utstyr opererer ofte på støvete, myrete og våte steder. Støv eller små steiner som havner nær tetningen, kan skade den. Av og til er problemet ikke tetningen eller aksen, men hvordan maskinen brukes. For eksempel kan tetningen slites dersom maskinen rister mye eller går for fort. Hos Boman anbefaler vi kundene å undersøke alle disse områdene med stor omtanke. Det likner mye på å være detektiv, og lete etter spor som viser hvorfor tetningen lekker

Årsaker til tidlig skade på oljetetninger og hvordan unngå dem

Oljetetninger svikter også i ung alder av flere grunner. Noen skyldes delene, andre skyldes måten maskiner opererer på, og noen er forårsaket av hvordan tetningene produseres eller monteres. Et stort problem er varme. Når en maskin kjører for varm, kan tetningene bli myke eller revne. Dette er likt hvordan gummien på en dekk slites ut hvis den står i sola for lenge. Disse maskinene har ventilasjonsproblemer eller blokkerte vifteomslag, og da ser vi at ting som oljetetningene skjer. Det hjelper tetningene til å vare lenger hvis maskiner holdes kalde

Støv og snavs er en annen ting som kan utløse det. Tunge maskiner opererer i krevende miljøer. Støv setter seg fast på tetningen, og den slites bort, som sandpapir som gnager over en overflate. Hvis tetninger ikke rengjøres eller beskyttes fra omgivelsene, skjer denne skaden enda raskere. I tillegg er oljetetningene laget av et uegnet materiale for oppgaven og svikter tidlig. Visse tetninger må fungere sammen med kjemikalier eller kokende varm olje. Når tetningsmaterialet svikter, knuser det seg tidlig. Derfor er Boman så selektiv når det gjelder hvilke tetningsmaterialer han velger for maskinen

Mange lekkasjer skyldes også feil under montering. Hvis en tetning presses inn for hardt eller med feil verktøy, bøyer eller revner den. Enhver liten skade nær kanten av tetningen fører til at olje lekker ut. Hos Boman lærer arbeiderne å montere tetninger forsiktig og bruke spesialverktøy slik at tetningen ikke skades

Til slutt er maskinbevegelse viktig. Når aksler vibrerer eller løper over lange avstander, slites tetninger ut. Dette kan skje hvis lagrene er dårlige eller delene er løse. Å løse slike problemer forhindrer at husningstetninger svikter for tidlig. Tidlig svikt kan unngås dersom du er oppmerksom på varme, smuss, materialevalg, montering og bevegelse. Ifølge Boman kan oppmerksomhet på disse faktorene gjøre at tetninger holder langt lenger. Det handler ikke bare om å fikse lekkasjer, men også om å forhindre dem før de oppstår

Jeg er en partikjøper eller distributør, hva skal jeg gjøre

Når du kjøper oljetettninger i bulk, er det viktig å lære hvordan de kan velges riktig og kvaliteten kontrolleres. For de som kjøper og selger mange oljetettninger, kan å ha denne informasjonen tilgjengelig forhindre mye bryderi senere. Hos Boman sørger vi for at du tar et klokt valg, slik at du får de beste oljetettningene som er holdbare og effektive. De er verdt å prøve! For det første er det svært viktig at kunder sjekker størrelsen og formen på de oljetettningene du trenger. Oljetettninger finnes i ulike størrelser, og å bruke feil størrelse kan føre til lekkasje mye for tidlig. Sørg for at tettningene passer perfekt med komponentene de skal monteres på. Spør også hvor oljetettningene segleringer blir produsert. Som med mange andre ting, finnes det grunner til å bruke den ene eller den andre typen – ulike materialer er bedre under forskjellige forhold, som for eksempel tetningens nærhet til varme, olje eller smuss. Boman-oljetetninger produseres nøye for å tåle mange forskjellige krevende miljøer. Når du kjøper i store mengder, er det også lurt å be om prøver som kan testes før du kjøper inn større partier. Testing gjør deg oppmerksom på om tetningene vil fungere godt med maskinene dine. Til slutt, overvåk lagringen av oljetetningene før de tas i bruk. Oljetetninger bør lagres på rene, tørre steder der de ikke utsettes for sollys og støv. Dårlig lagring kan påvirke tetningene negativt, gjøre dem svake og føre til lekkasje tidligere. Dette er bare noen få eksempler på enkle forebyggende tiltak som kjøpere i storform og distributører kan ta for å sikre seg kvalitetsfulle oljetetninger til sine produkter, noe som hjelper maskiner til å fungere jevnt og vare lenger

Vanlige årsaker til lekkasje i oljetetninger og hvordan diagnostisere dem

Oljetetninger forhindrer olje i å sive ut fra rommet mellom bevegelige deler, men noen ganger svikter de for tidlig. Dette kalles tidlig oljetetningssivasje. Det kan skje på grunn av en rekke vanlige maskinproblemer. En ting som kan gå galt, er at oljetetningen settes inn bak frem. Hvis tetningen ikke er riktig plassert, kan den ikke utføre en ordentlig jobb med å holde tilbake oljen. For å bekrefte dette, undersøk hvor tetningen sitter under montering, og den bør vende i riktig retning i henhold til Boman sine instruksjoner. Et annet problem er feil størrelse på tetningen. Hvis tetningen er for stor eller for liten, vil den ikke sitte stramt nok, og olje kan sive gjennom. Ved å ta hensyn til tetningen og delene, kan det være nyttig å teste på forhånd. Smuss og søppel kan føre til lekkasje fra oljetetning. Når smuss kommer seg inn mellom tetningen og aksen, kan det føre til at tetningen slites raskere. For å løse dette, sjekk tetningen og dekselet for smuss eller skader. Hvis du ser krats eller sprekker, kan tetningen trenge rengjøring eller utskifting. Noen ganger skyldes det oljetetningen der det med hylse ufullstendige maskindeler eller kanter. Disse ru overflatene kan skjære eller ridsette tetningen. Du kan bekrefte dette ved å inspisere aksen eller huset der tetningen sitter. Hvis det er ru områder, kan retting av disse stanse lekkasjene. Til slutt kan bruk av feil olje eller smøremiddel svekke tetningen. Noen oljer kan til og med raskt nedbryte tetningsmaterialet. Ved å se på hvilken type olje som brukes og sørge for at den samsvarer med oljetyper Boman anbefaler, kan dette unngås. Når du først forstår disse typiske problemene og hvor du skal se etter dem, kan du hjelpe til med å forhindre tidlige lekkasjer fra oljetetninger og sørge for at maskiner fortsetter å fungere på et høyt nivå

Oljetett materiale og oljelekkasjebeskyttelse for grossistkunder, lær mer om det

Hva er konstruksjonsmateriale for oljetetninger for grossisten? Materialet for oljetetninger er en viktig faktor for kjøpere i storform. Det er materialet som avgjør hvor lenge tetningen vil vare og når den stopper lekkasje. Hos Boman har vi ulike materialblandinger i våre oljetetninger for å sikre at de fungerer i mange typer maskiner og miljøer. Et vanlig materiale er gummi, som er fleksibelt og kan presses godt sammen for å hindre oljelekkasje. Men ikke all gummi er laget likt. Noen gummityper er bedre til varme områder, mens andre tåler olje eller kjemikalier bedre. Kjøpere i storform bør finne ut hvilken gummi som passer best for dem. Silikon er et annet materiale som brukes og som fungerer godt ved ekstreme varme- eller kalde temperaturer. Silikontetninger forblir intakte når temperaturen ofte svinger. Dette hjelper til med å forhindre lekkasjer i områder der maskiner kan bli svært varme eller kalde. Boman prøver å tilby segleringer med ulike materialer slik at kjøpere kan finne den rette. I tillegg består noen tetninger av ekstra lag eller er behandlet med spesielle belegg for å beskytte dem mot smuss, varme eller slitasje. Disse tilleggsbeskyttelsene fører til lengre levetid og bedre lekkasjebeskyttelse. Hvis noen kjøper fra Boman, bør man helt klart se nærmere på disse spesialfunksjonene. Nøye håndtering og oppbevaring av oljetetninger er også viktig for å unngå lekkasje. Ved å holde dem unna sollys og fri for støv og skarpe gjenstander, beholder materialet sin styrke. Riktige verktøy for montering av tetningene er også viktig. Hvis en tetning presses inn for hardt eller bøyes under montering, kan den skades og begynne å lekke allerede etter kort tid. Boman tilbyr også tydelig monteringsveiledning og teknisk hjelp for å sikre at kjøpere kan montere tetningene riktig. Kundene våre i gross kan lære om materialene og hvordan de best skal ta vare på dem, gjennom informasjon fra en leverandør av oljeabsorberende produkter i bulk, og dermed sikre at deres kjøp er optimalisert og at deres kunder unngår kostbare oljelekkasjer