Idraulico & Pneumatico

I settori idraulico e pneumatico sono la base e le aree applicative fondamentali della tecnologia di tenuta, caratterizzati dalla dipendenza del fluido (olio o gas) per la trasmissione di potenza. L'affidabilità della tenuta determina direttamente se il sistema può funzionare, la sua efficienza e sicurezza.

Scenario applicativo: Tenuta del cilindro idraulico (cilindro a olio)

·Combinazione di tenute: Si tratta di un "sistema di tenuta" completo che comprende:

·Tenuta principale (tenuta del pistone): resiste alla pressione di esercizio del sistema e impedisce all'olio sotto pressione di passare da un lato all'altro (perdita interna).

·Anello di guida: impedisce al pistone di entrare in contatto con il metallo del cilindro, riducendo attrito e usura.

·Tenuta della stelo (anello antigripo + tenuta principale dello stelo + anello raschia sporco): impedisce la fuoriuscita di olio e rimuove i contaminanti riportati dallo stelo del pistone.

·Materiali chiave: Sono comunemente utilizzati poliuretano (PU), gomma nitrilica (NBR) o materiali compositi in politetrafluoroetilene (PTFE) ad alte prestazioni.

·Caso reale: Cilindro oleodinamico del braccio escavatore

·Scenario: Gli escavatori operano in modo continuo nelle miniere, con cilindri oleodinamici sottoposti a carichi d'urto elevati e ambienti polverosi.

·Conseguenze di guasto: Se la guarnizione principale del pistone si usura causando una perdita interna, ciò si manifesta con un indebolimento e un abbassamento del braccio (comunemente noto come "caduta del braccio"), impedendo all'escavatore di funzionare normalmente e provocando un forte calo dell'efficienza. Se la guarnizione della stelo del pistone si rompe causando una perdita, l'olio idraulico inonderà l'ambiente e potrebbe portare a un livello insufficiente di olio, causando danni alla pompa e altri guasti a catena.

·Proposta di valore: Un set di guarnizioni per cilindri oleodinamici ad alte prestazioni può garantire il funzionamento affidabile degli escavatori per migliaia di ore, evitando fermi imprevisti e costi elevati di manutenzione causati da problemi di tenuta.